Bejegyzések
Azonban a Katalán Nagydíjról érkező lendületük, amely Marc online fogadóirodák Marqueztől a gyári GP25-ös autóra irányította a figyelmet, hogy értékelhessék az idei következő győzelmeiket, jól mutatja, hogy milyen versenyzőt választanak. A tesztek második helyezettjei között nagyon nehéz dönteni, mivel Alex Marqueznek jó éve volt. A GP23 Ducati számára nehéz 2024-es év után a GP24-re való újbóli átállás azonnali teljesítménynövekedést eredményezett Alex Marquez számára.
Valencia MotoGP Hatékonyság – Hétvégi MotoGP verseny – online fogadóirodák
Semmi kétség sem férhet hozzá, hogy Marc Marquez a 2025-ös szezonban esélyesként érkezett a világbajnoki címért folyó versenybe, most pedig egy gyári Ducatival versenyzett. A 2024-es nyári szezon előtt az Aprilia fellendülést hozott azzal, hogy leszerződtette a közösség végső bajnokát, Jorge Martint. Marco Bezzecchi találkozója inkább arról szólt, hogy az Aprilia egy második számú autót biztosítson, mintsem egy olyan versenyzőt, akit a közösség vezetői posztjáért pozicionálnak. Alex Marquezt még mindig a nővéréhez hasonlítják, de a 2025-ös szezon kétségtelenül bizonyítja, hogy a közösség egyik legjobb motorosa. Máskor Magyarországon buksz, és az új Barcelona sprint élén bukásod lesz, további további fotók, amelyek segítenek a jegyzőkönyvben.
- Az Aprilia legújabb gyári pilótája vadonatúj körlistával szerezte meg a legjobb helyet a 2025-ös verseny utolsó időmérőjén, legyőzve a Gresini Alex Marquezét és a VR46-os Fabio Di Giannantoniót.
- Hertát szorosan követi a Party Penske versenyzője, Josef Newgarden, aki elárulta, hogy ha a szerencse melléjük áll, akkor is a rajtrács vége előtt végez.
- Lando Norris a mexikói nagydíjra vitte a botok állapotára vonatkozó megoldásukat, ami valószínűleg nagyon fontos hatással volt a identitásproblémájukra.
- Ez egy sikeres megoldás is volt, és ma Di Giannantonio mászik Marquez üres csövein, akinek alig volt több ereje a pénztárcájában.
- Gabriel Bortoleto karrierje során nagyot alkotott, tizenkettedik helyen végzett a Sauber színeiben, és célja az első F1-es pontok megszerzése.
Sokkal többet az új Idegen nyelvű Huge Prix szárny hírnevéről:
Aleix Espargaro, a HRC tesztpilótája idén utoljára lesz Honda szabadkártyás versenyző, mivel a vadonatúj 2026-os RC213V korai verzióját a valenciai futamon mutatott tempójuk miatt tesztelte. A MotoGP-től eltérő, szigorú részletek Fernandez számára valósnak tűnnek, de a Q1-ben már jó eredményeket érhet el. Acostát bosszantja majd az ötödik hely, annak ellenére, hogy kevesebb, mint tizedrésznyire van Bezzecchi idejétől, míg Quartararo a hatodik helyen kvalifikálja magát, 0,169 másodperccel lemaradva az első helytől.
Az új ausztrál versenyzőt arra kérték, hogy körülbelül három hellyel hátrébb kerüljön, miután kiválóan teljesített a friss spanyol versenyzővel szemben a kanyarban, de ő az egyiket figyelmen kívül hagyta. Kihasználva az első körös váltás előnyét, Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Group) kezdetben előnyhöz jutott, de Fernandez tért vissza a második kanyarból. A második helyről induló David Almansa (Leopard Rushing) az első helyre esett vissza, de a negyedik körnél már a második helyen áll, és az első kör után bekerülhet a célvonalba.
Fotók az észak-amerikai országos GP-n kívül – Rutin és az időmérő edzés

Norris valószínűleg a Mercedes-es Kimi Antonellitől csatlakozik a kisverseny szélső rajtjához. Lando Norris a Brazil Nagydíj sprintjén a pole pozícióból folytatja F-szezonbeli szereplését. A McLaren-féle rajtsorban ismét a regnáló világbajnok, Lando Norris ért célba Oscar Piastri előtt, aki harmadik lett. A rajtrács legvégéről az egyetlen hazai versenyző, Gabriel Bortoleto, aki a Kick Sauberrel ferde szemmel nézett, aligha készülhetett volna fel arra, hogy az új verseny végén a nagy 1. kanyarbeli shunt után kvalifikálja magát.
Jorge Martin pontosan elmagyarázta, hogyan lesz "könnyebb" a Valencia Nagydíj a kétszeres időbüntetése miatt. Az új leghosszabb MotoGP-év ezen a hétvégén zárul a MotoGP valenciai visszatérésével, miután a régióban pusztító áradások miatt törölni kellett a 2024-es tervet. A weboldalon található tartalom kizárólag szórakoztatási célokat szolgál, és a CBS Football semmilyen szimbolikát nem vállal, és nem garantálja a vélemények pontosságát és/vagy a játékok hatását, amelyeket egyébként élveznének. A weboldal szakmai blogokat tartalmaz, és a CBS Sports jutalékot kap a weboldalon található linkekért. Az F1-esek jobb árakat kaphatnak közvetlenül az új Monacói Nagydíj után… Sainz a 7. helyen áll a Q3-ban, de az öt rajthelyes rajtrácsa kihagyja a formát, a 12. helyre fog beállni.
F1 Mexikói Nagydíj, ahol rajtrácsot kell büntetni
Bár Fernandez megpróbált szinte magától értetődő lenni, korábban csapatként indult a záró szakaszokon; valójában az ötös számú autóval mentek az utolsó körbe, és üldözték az új 30-ast. Carpe és Quiles a hatodik-nyolcadik kanyarban küszködtek, de Fernandeznek szinte minden rendben volt. 11 körrel a vége előtt Acosta kevesebb mint félszeres előnyre tett szert, Fernandez pedig Bezzecchi fejelésekor, aki ma körülbelül 0,8 másodperces előnyben volt, eltört. A harmadik helyért folytatott küzdelem mellett, miután Marquez néhány kört játszott védekezően, Acosta a 20. körig tartó négyes kanyarban betalált.